上海建迪斯尼究竟是为了谁呢？？？

        昨天随着上海宣布建立第6个迪斯尼乐园， 上海迪斯尼周边地产狂涨？  ， 前有F1 赛道， 加上筹建的迪斯尼， 现在世界哪个城市还能和咱上海比呢？ 俺不由想到现在国内大学都忙着改牌换制， 按某某领导的说法， 俺们就是要想综合型大学发展， 这话逻辑没有一点错误， 大学要发展有什么不对呢?   所以一夜之间大学都综合了， 学院也都升级了。 但水平怎么样， 那是后话

好了， 现在俺们看看俺们的上海， 现在世界上no。1的城市了， 不是吗？ 你们看俺们上海市中国的硅谷（ 产业中心） 不是吗？  俺们上海市中国的金融中心， 目前国家还在大力发展， 不是吗？ 俺们上海市中国的科技中心，不是吗？  随着上海光源（ 同步辐射）落成，更加完美。 俺们上海市中国最大的航运中心， 有最大集装箱码头， 不是吗， 现在俺们上海市又是中国最大的娱乐中心， 有 F1， 有迪斯尼， 有人造的白沙海滩不是吗？ 真是倚天（剑） 一出， 谁与争锋？  小小寰球， 谁能匹敌， 美国有这样的城市吗？

但俺就是不明白上海建迪斯尼究竟是为了谁呢？ 有人说这是文化入侵，坚决反对！， 俺们不谈这个。 现在俺们搞市场经济， 当然建迪斯尼是要能赚钱才对？ 上海建迪斯尼能赚钱吗？ 不用怀疑这个幼稚的问题，中国这么多人， 怎能不赚钱， 你看我给算一算， 一份来自政府部门的研究报告显示，以每年3000万和游客数量计算，其全年的门票销售近60亿元。按照以往的迪士尼产业链效应，1元钱的门票将拉动 8元钱的消费，也就是说，单计算行食住、游购娱等最基本的游客消费，迪士尼每年带来的服务业产值将达到480亿元。由此，上海旅游、酒店、餐饮、观光、交通等产业将直接受益。

　　一位在2001年亲赴奥兰多考查迪士尼项目的上海专家告诉记者，20世纪60年代，为了发展本地经济，奥兰多市政府引入了迪士尼项目，经过5年建设后对外开放。很快，奥兰多由一个农业县发展为重要的旅游城市，80%的就业人口直接或间接为迪士尼世界服务。目前奥兰多年旅游收入过百亿美元。

好家伙不看不知道， 一看下一跳， 好好赚呦@@@@！！但俺就纳闷这么好的买卖， 为什么他的老祖宗美国在美国本土也不就见了两个， 按美国那么大的国土面积， 建4个不为过分吧。  还有欧洲， 现在叫欧盟了， 加起来也有一个中国大， 为什么只有法国有一个， 不多见一个呢？  为什么俺们中国就要建两个呢？ 香港这个近在眼前， 听过每天门票都买光光， 赚不赚钱直接问香港不就得了， 为什么要跑到美国去问呢？

实情是，钱没那麽好赚，  据专家说香港的迪斯尼虽然人满为患， 但并不怎么赚钱， 愿意 赚的钱是要给迪斯尼抽头的, 人家迪斯尼是文化创意， 一句话就白收钱了， 人家不管你赚不赚钱， 但份子钱要给的。 说道周边酒店，香港不是很好的例子吗， 香港迪斯尼酒店太贵， 俺们不能玩完回深圳住， 为什么要住贵的呢？ 既然客人到香港都这样干了， 难道到时候， 到上海游迪斯尼的人会傻吗？

哪位考察奥兰多的专家， 有没有算个这个数目必须交给美国的分子钱？ 美国的迪斯尼也要交吗（ 交也是交给人家自己）。  加上到时候迪斯尼的系列产品以及迪斯尼电视频道的涌入， 不说文化入侵， 但美国人一定会赚到手发软。  上海赚到什么？ 一堆高耸的混凝土而已。

ok， 不是俺乱嚼舌， 远的不说， 就说说上海的F1吧， 这个可是每年交天价分子钱才拿到的（ 俺们的分子钱为什么就要交的多呢， 不明白）。 现在赚钱吗？ 能把分子钱钻回来吗， 姑且不说每年天价的保养费。 今天又有个消息， 就是丰田汽车公司昨天宣布，该车队将永久性地退出世界一级方程式（F1）车赛，意味着这项世界最高水平的赛车比赛将不再看到日本车队的身影。 丰田却在此时步另一日本汽车商本田的后尘退出F1，对F1赛车运动造成严重的打击。本田在去年12月宣布退出，本季中途宝马也放弃继续征战F1。 这样的消息出炉， 预计办F1只能亏的更多， 不是赚的更多， 加上本来中国的观众只是爱凑凑热闹， 有几个是迷的。
唉， 同样是搞创意， 为赚钱， 为什么不学学人家西班牙， 人家的太空酒店2012就开张了， 是面向21世纪的未来的， 而上海抱了一个70岁的老奶奶， 不仅要交分子钱， 而且要等到2014才开张， 同时又和兄弟手中残杀， 让美国人收个双份。房价已经起成这样， 这不是雪上加霜吗？ 难怪小李超人一转手就赚那么多, hehe  

上海建迪斯尼究竟是为了谁？？？