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最近比较关心印度的绕月卫星。自从10月22日发射以来，可以说困难重重。见下面的细节。
下图是印度卫星的预期发射轨道。跟中国嫦娥的发射轨道大同小异。
下图是中国嫦娥的发射轨道。
下图是印度最近报告的实际轨道。跟以前的预期轨道相去10万8千里。
下图是实际轨道加将来的月球预期轨道。
据ISRO 主席说这是教科书一样的控制，以前没有人有这么精确的控制。就太吹牛不上税了。就算这次成功，也只能说是幸运而已，毕竟实际轨道控制与计划过道相去甚远。如果是载人飞行的话，这会让人在飞行器中多呆一个多星期，其结果可想而知。。。不论最后结果如何，印度的空间探索计划对人类将来有益，应该表示祝贺
下图是印度卫星的预期发射轨道。跟中国嫦娥的发射轨道大同小异。
下图是中国嫦娥的发射轨道。
下图是印度最近报告的实际轨道。跟以前的预期轨道相去10万8千里。
下图是实际轨道加将来的月球预期轨道。
据ISRO 主席说这是教科书一样的控制，以前没有人有这么精确的控制。就太吹牛不上税了。就算这次成功，也只能说是幸运而已，毕竟实际轨道控制与计划过道相去甚远。如果是载人飞行的话，这会让人在飞行器中多呆一个多星期，其结果可想而知。。。不论最后结果如何，印度的空间探索计划对人类将来有益，应该表示祝贺
比较上面的图片可以看出，中国嫦娥的设计轨道和实际飞行轨道完全一致。根据测绘数据误差只有万分之一，这强力证明了中国的发动机小矢量控制技术非常成熟。同时这也省去了中间轨道的一次修正，省了好多燃料，以至于目前嫦娥的一年在轨任务虽然已经完成，还有多余的燃料继续在轨服务。甚至可以让她去撞月球，不过如果这样可惜了一些。
印度的卫星目前看来还好，我们还要关注它以后几天的情况，进入月球圆轨道是否顺利，还有许多调姿（像太阳能电池是否能顺利指向太阳保证卫星的顺利供电，卫星天线是否准确指向地球）是否顺利。就算所有这些都顺利，印度这次发射已经多耗了许多燃料（我猜测，因为已经多绕了好多圈），这样是否还有足够的燃料来维持月球圆轨道以便完成预期的两年在轨任务？？？
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