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游船地中海(1) - 威尼斯(意大利)

(2010-03-12 18:29:15) 下一个

威尼斯的水上生活安宁而且缓慢,不过这只是表面现象。 当地人精明,能干,勤劳,成功的海外经商和投资使得他们富可敌国。

早期人们为躲避匈奴的野蛮入侵,逃来威尼斯;公元5至8世纪,则是逃避邻居好战的法兰克人。

威尼斯地处亚得里亚海的咽喉,自古即是通往中欧,地中海,特别是圣城梵蒂冈的交通枢纽。 在十字军东征时期,威尼斯船队几乎包揽了所有军事和商业运输,因此获得巨额利润。 十字军的胜利也把威尼斯共和国的地盘扩展到巴尔干半岛和爱琴海。

公元1204年,威尼斯人Doge Enrico Dandolo带领庞大的军队,攻占拜占庭帝国首都康斯坦丁堡,把很多著名的东方艺术品和珍宝作为战利品运回国。 几年后,希腊人重新夺回他们的城市。 威尼斯人的行为在两个民族中留下永久的烙印,也成为东西方基督教会磨擦的源头。 公元15和16世纪,跟奥斯曼帝国的长期海战使得威尼斯一度控制了塞普路斯,克里特,和希腊南部,直到1797年,法国皇帝拿破仑解散了威尼斯共和国。

今天,威尼斯包括118个小岛,150条运河和400座桥组成水上网络。 现代交通以机动船为主,传统上却是别具特色的凤尾船。 凤尾船单桨,能自如地在狭窄的水道里穿梭。 每条船经过精雕细刻,要花一年时间完成。

威尼斯的市徽是传教士圣马克,一头长着翅膀的狮子。 公元823年,圣马克的遗骨被从埃及的亚特兰大迎回,隆重安葬于圣马克教堂。 圣马克的狮子成为威尼斯的保护神,在东地中海随处可见。

威尼斯的市中心是圣马克广场,四周雄壮和谐的建筑是美术馆,高级商店,和咖啡厅。

圣马克大教堂初建于公元830年,用来安置圣马克的坟墓,公元11世纪重建成今天的拜占庭风格。 主建筑是希腊式的,加入几个东正教的圆顶,内部装潢超级豪华,被称为“金色的教堂”。 里面的音响非常特别,据说威尼斯作曲家Vivaldi和Monteverdi的作品在世界上任何地方演奏都无法达到同样的效果。

 

第一天(9月14日) 威尼斯

9月13日早上6点登机,下午在纽约转机,到达威尼斯已经是第二天上午9点半。 来到码头,排队登船等得又困又乏。 11点半上船后,胡乱吃一点布斐,回船舱倒头就睡。 下午服务员送来行李。 洗个舒服澡,6点集合,坐渡轮去市中心 - 圣马克广场。 重头戏是搭乘著名的凤尾船,游水乡威尼斯。

从空中看威尼斯。 这里还不算水乡,大运河在右边。

两台起重机好像两个巨人,昂首挺胸,威风凛凛。

 

The Grand Canal

宽阔的大运河,船是主要交通工具。

威尼斯是水上城市,放眼全是水。 楼与楼之间的街道靠小桥连接,出门要以船代步。

开快艇兜风大概像飚车一样过瘾,好像没有水上警察维持秩序。

右边凸出的是小码头。 上岸过桥,往左不远就是圣马克广场。

黄昏,街头很热闹,都在做观光客生意。 有黑人摆开地摊卖仿造的LV包。

 

St. Mark’s Square

气派的圣马克广场,喂鸽子和泡咖啡馆好像很浪漫。 如果不是赶时间,真想坐下来体验一下。

著名的圣马克大教堂,傍晚举行收旗仪式。

 

Evening Gondola Ride with Serenade

七绕八绕,出了圣马克广场,在这里上凤尾船。

印象中,威尼斯划船师应该是情歌高手,非常浪漫。 然而真正的划船师却不轻易展歌喉,因为如果稍有疏忽,就会撞到两边的楼上。

划船看似轻松,实际上非常难,需要经过严格的考试才能领取牌照。 由于大量观光客来体验威尼斯的一景,划船业非常兴旺。 每次有人退休,总有很多人等着接班。

给我们划船的是位帅哥。 可惜光线不好,照不清楚。

每船4到6人,每船一瓶酒和几个纸杯。 我们不喝酒,就带回家赠与亲友。

我们只有3人,歌唱家和风琴手坐来这里。 能够近距离欣赏正宗意大利歌剧,真是莫大的享受。 一路上歌唱家卖力地表演,声音高亢,柔润,动听,前后几船都鼓掌叫好。 沿途的桥上,行人老远就停下脚步倾听,有人还拿出相机拍摄。 旁边居民楼内有位女士打开窗口,探出头来,边梳头边听歌,像极电影里的情节。 这里每天不知要见证多少罗曼史。

男高音独唱和伴奏,可惜照得不清楚,光线对不好。

Rialto Bridge是威尼斯的地标,可惜也照得不清楚,右边的船大刹风景。 5位师傅把船并排靠在一起,歌唱家真情地演唱《美丽的西班牙女郎》,赢得满堂喝采。

回到圣马克广场,已是烨灯初上。 3家餐馆门前正在同时举办露天音乐会,周围挤满听众,有人甚至翩翩起舞。 这家正在演奏美国电影《北非谍影》里的As Time Goes By。

这家正在演奏奥地利作曲家约翰。斯特劳斯的圆舞曲。

在回码头的路上,街头的广告酷吧! 意大利不愧是时尚之都。

 

第二天(9月15日) 威尼斯

早上9点开船,经过大运河去希腊首都雅典。

 

The Grand Canal

尽管威尼斯的运河星罗棋布,却只有一条贯穿的主干线。 我们的万吨巨轮居然可以驶过,可见河身之深,河面之宽广。 威尼斯全盛时期,这里应该满是运货的船队,熙熙攘攘,络绎不绝。

我们的游轮也曾经停在后面的码头。

不知为什么,联想起北宋画家张择瑞的《清明上河图》。

居高临下的感觉就是不同。

这里是主干大运河的入口。

昨晚来过的圣马克广场。

繁忙的码头。





游船地中海系列:

第一站
威尼斯
(意大利)
第二站
在海上航行
第三站
雅典
(希腊)
第四站
Kusadasi
(土耳其)
第五站
伊斯坦布尔
(土耳其)
第六站
Mykonos
(希腊)
第七站
那不勒斯
(意大利)
第八站
罗马
(意大利)
第九站
佛罗伦斯
(意大利)
第十站
蒙地卡罗
(摩纳哥)




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