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回家见闻(下)

(2014-12-26 19:43:34) 下一个

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昆明到大理四百公里。这点路,在不太久远的从前,长途班车需要两天才行,因为百分之九十都是山路。然后,很多年里是一整天。现在,只要四个小时就能跑完。我感叹中国交通的巨大进展,铁路技术上的穿山洞技术用到公路上,大大改变了道路建设:一座山,从前爬上爬下,要个把小时,现在一个隧道穿过,五分钟就好。
大理到丽江的路也是如此。一百八十公里都是往高海拔走,从前赶马人四天才能走到。所以,那天当我坐上火车,还是不敢相信两个半小时以后就会到达。这铁路全靠打洞技术了。

1. 昆明到大理的长途车,居然全程有WIFI。这是云南客运最繁忙的一条线。在西南联大时期,老舍先生的文章里就有描述(《滇行短记》):


2. 农家的房屋,地里是秧苗:


3. 小时候用过的磨刀石。那时,每天一放学,书包一扔,抓起箩筐和镰刀就奔地里割草。到现在,左手五个指头上还看得见一条条刀痕,都是割草时留下的:



4. 邻居的院子。从前,里面住了四家二十几个人,拥挤热闹,现在变得非常寂寥:父母一辈的大多数都已经走了,年轻的则搬到新房,空留下儿时记忆,我也很久没再踏足。


5. 屋顶晒的稻谷,右边有两个水箱的就是太阳能热水器:


6. 从屋顶看西面的苍山。



初中三年,每个周末都要上山砍柴或割茅草(作肥料)。一般太阳从东山露头时就出发,小伙伴约在一起,带一团饭或粑粑,山路很陡很远,等到把柴砍好,已经是下午一两点钟。就着山泉把冷饭吃掉,就开始背着柴下山。这一路,汗流浃背,头昏脑胀(因为海拔变化太大)。回到家,太阳已经偏西,一双新草鞋也磨得差不多了。虽然如此,一点没有苦的感觉,相反,小伙伴在一起,非常快乐。一开始,父母体谅年幼,不同意上山,我们还一直吵着要去。

有一次,我还吵着让父亲做了一个传统常用的木质背板,这东西卡在后脖子上,活像半个枷锁,用来把背的东西的重量从头部转移到肩膀上,这样会觉得轻松很多,但也不是好事情,时间长了,会把脖子卡起一个永久的大鼓包。那天在山里,我把柴捆绑好,正高高兴兴地准备用这东西把柴背起来,不料,木板突然裂成两半,嘿,奇怪。现在回想起来,难道那是说命中没有这个选项?(一笑)。

7. 从屋顶看东面的洱海。



远处的村庄叫双廊,旅游热之前,交通闭塞,耕地稀少,生活非常艰难。后来,旅游热了,房地产更是白热化,村民坐地收银,有意思的是,他们也兴起旅游,北京上海到处逛。

斑鸠依旧在

从前,在老家前面的这个古老屋顶上,每到春天都会有斑鸠(咕咕鸟)在鸣叫,印象深刻。没想到,多年不见,这次居然又听到了同样的叫声,可是,多少人事,早已化作烟云!这熟悉的天籁之声,只徒增游子的怀乡思绪而已!

斑鸠声声里,故乡又一年!

网上找到的咕咕鸟鸣:


*************** 谢谢各位来访!  祝您新年吉祥!*****************

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阅读 ()评论 (6)
评论
VCPP 回复 悄悄话 回复 'small_fish168' 的评论 : 谢谢留言。是,现在火车两小时。去年坐过一回,没座票,站了一路。
small_fish168 回复 悄悄话 现在动车更方便 2个多小时到了 不过房价炒太高了
small_fish168 回复 悄悄话 交通电信网络的发展彻底改变了中国
双廊好像是因为杨丽萍特别吸引眼球
bobby41 回复 悄悄话 房地产更是白热化,村民坐地收银,田地还有人搞吗
五湖以北 回复 悄悄话 对小孩来说,只要有吃有穿,哪里都玩得很欢,初高中后才开始想要到城里去
Wiserman 回复 悄悄话 继往开来。
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