肯德基——小厨房里的大世界

第一节　后来者居上

　　事业有成，且别以为是“命运”之神为你带来的。“命运”之神本身没有这个力量，而是被“辨别”之神支配的。

　　——约翰·多来登

　　肯德基和麦当劳在各个领域都展开了激烈的竞争。2011年，肯德基的母公司百胜餐饮，与中石化签署协议，百胜公司旗下的诸多餐饮品牌——肯德基、必胜客、东方既白等餐厅将全面入驻中石化全国加油站。这条消息耐人寻味，因为几年前，中石化全国加油站的餐饮合作伙伴是麦当劳。

　　这是个双赢的战略协议，因为中石化在全国拥有的加油站多达3万多家，而肯德基一下子拥有了诸多门店餐厅，双方合作的潜力巨大，能进一步提升百胜集团的品牌影响力。

　　这并不是肯德基与中石化的第一次合作。早在2008年，百胜集团就和中石化开展了战略合作，在山东省威海市开设了肯德基汽车穿梭餐厅。百胜中国事业部总裁兼首席运营官朱宗毅说：“中石化与百胜集团的最初合作，是单体门店的合作，经过深入了解，我们发现了彼此之间有巨大的合作空间。首先，我们都是服务机构，具有较强的互补性。其次，我们的多品牌战略也会给中石化带来不同的品牌选择。”

　　朱宗毅表示，以百胜旗下的肯德基品牌为例，虽然在中石化商圈，但是食品的价格并没有任何变动。

　　有记者向朱宗毅提出了一个刁钻的问题：

　　“2006年，麦当劳就和中石化签约，在中石化全国加油站开建‘得来速’餐厅，此次又与百胜集团开展合作，请问这意味着什么？”

　　朱宗毅微微一笑，知道这是个很难回答，又不得不面对的问题。他说：

　　“中石化与肯德基的合作，并不是具有排他性的协议，百胜集团有多品牌的优势，在服务种类等方面更加灵活。另外，肯德基在全国有超过四千家餐厅，与之相匹配的物流配送也十分便捷。所以，中石化与我们快餐业的合作，无论是肯德基还是其他品牌，对老百姓来说，都是好事，毕竟为大家提供了更多的选择机会。”

　　朱宗毅的话，是老道的外交辞令，真实的原因是，中石化与肯德基的合作，是对肯德基的品牌效应与盈利能力的肯定。

　　其实，与中石化的合作，肯德基并不占有先机，早在2006年，麦当劳就与中石化签署了合作协议，并且在第二年就合作建成了北京地区首家“得来速”沙河东加油站店。虽然麦当劳方面宣布对双方的合作表示满意，而“得来速”汽车餐厅也是麦当劳未来在中国发展的业务重点之一，麦当劳在中国已开设了100多家“得来速”餐厅。但是，“得来速”餐厅实行的还是美国模式，在中国多少有些水土不服。

　　品牌战略研究专家认为，肯德基及其母公司百胜集团在中国市场采取了进攻策略，从收购小肥羊集团到与中石化签署合作协议，都表明肯德基虽然没有抢得战略先机，但是凭借着本土化策略，已经成功地实现了追赶与超越。

　　有一则寓言：在非洲大草原上，每当朝阳初升的时候，动物们开始了一天忙碌的生活。狮子妈妈教育自己的后代：

　　“要记住，你要跑得快一些，再快一些，因为你要是跑不过那只最慢的羚羊的话，你就会被活活饿死。”

　　而在草原的另一头，羚羊妈妈也在教育自己的孩子：

　　“虽然我们是最弱的，但是也要努力奔跑，因为你要是跑不过速度最快的狮子，那么你就会成为它们的早餐。”

　　狮子妈妈与羚羊妈妈教育后代的寓言，给我们很多启示，这个世界毕竟充满了各种各样的竞争。无论你走得多远，跑得多快，也要铭记你跑得快，别人或许会跑得更快。只有“驽马十驾，功在不舍”，才能后来者居上。