2008 (434)
2009 (195)
2012 (1)
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2024 (1)
汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。根据测试,当一辆车以80公里/小时前进时,有60%的耗油是用来克服纵向风阻的。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼。其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。汽车尾翼形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的,不宜过大也不宜过小,不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。
以排气量为1.8升的轿车为例,装上尾翼,空气阻力系数降低20%。一般道路上行驶,耗油量减少不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶,则能省油14%。
加装尾翼最为重要的就是尾翼的选择和安装,必须挑选适合的大小和角度。