移民前在中国外企工作时，老外同事出差来中国曾抱怨坐出租心惊胆战，我还笑他们矫情。这次再囘囯小住，竟然也有“惊险”之同感了，甚至佩服出租司机的高超技术和胆量，就贴著旁边的车转弯变道超车。其实，两地的交通规则是大同小异的，但是人们的交通意识却有天壤之别。

首先，在中国驾驶，过十字路口时候，尽管驾驶者在绿灯时候有优先行驶权，但是路考时，要求你随时準备刹车，因为你要提防经常会有行人冲红灯过马路。而在加拿大，由於人们的交通意识比较强，所以绿灯时候，即使生性谨慎的驾车者，也敢加大油门呼啸而去。

在一些没有红绿灯的小路口，会树立一块“STOP（停止）”的警示牌，这些路口的行驶规则是：先停先行。如果两辆车同时到达，左边的车子让右边的先行。有了这些规则，加之人们交通观念较强，就不会有争先恐后的拥挤现象。而在中国的大城市，上下班高峰期间十字路口经常堵的水洩不通，就是因为没有谦让的习惯，争时间钻空子，其结果是：大家都走不了。

还有泊车，这个在国内比较简单，付钱即可。可是在加拿大，既有收费的停车场，很多路边也允许停车，但是一定要注意允许泊车的时间段。违反了这一条，就有可能被罚款。温哥华的大商场大超市都有免费泊车场，泊车时要注意该车位是否为残疾人（地面上画有轮椅）或者带宝宝家庭（地面上画有手推车）所专用的。

至於对婴儿坐车，加拿大的交通法规相比较之下严格的多。一次朋友突然被要求加班，提出让我们开车去托儿所接她三嵗的女儿，可是丈夫说我们的车没有婴儿座椅，不能随便载送，一点不肯为情面关係而让步。

除非是万不得已的情况下，在加拿大驾车一般不轻易按喇叭。有一次，一位在国内就攷出驾驶执照的新移民朋友开车载我们去一个餐馆聚餐，到了那里忘记了具体地址，她就放慢车速一边讲话一边东看西找，一见错过了街口，立即变道转弯掉头。跟在后面的车辆按了一下短促的喇叭表示抱怨，那位新移民说：那些个老外，一点素养也没有，就会乱按喇叭！当时我坐在车上，真为之汗颜。

本人至今尚未学驾驶，作为行人，感觉在温哥华过马路还是很安全的。行走绿灯亮起的时候，没有与你任意抢道的自行车，也无需瞻前顾后防备左转弯的车子。许多路口安装可以控制红绿灯的按钮，行人按下按钮后不用等很久，允许行走的灯就会亮起，两边车辆为你停下，很有受尊重的开心感觉。

还有一个有趣的现象，在温哥华，只要车一启动，车前的大灯不管白天黑夜都大放光明，至今猜不透道确切原因，只知道那些车灯出厂时就设置好的，真是两地开车大不同呵。


2007