欧宝汽车撞倒布雷顿森林体系？

作者：谢盛友

铁娘子默克尔还在华盛顿参加举世瞩目的二十国金融峰会，她表示，明天（11月17日）招集欧宝的首席执行官汉斯-德曼特(Hans Demant)等欧宝首脑，研究商定德国政府提供贷款担保的重要问题。

根据德国媒体的报道，欧宝公司向政府发出呼吁，希望国家出资400亿欧元以支持汽车行业。欧宝此番行动也是在替整个欧洲汽车行业说话。

欧宝于1899年开始生产汽车。1929年欧宝被美国通用汽车收购。美国通用汽车公司在欧洲共有职工大约55000人。在德国的子公司欧宝总部座落于德国黑森州， 拥有职工大约26000人。2007年，欧宝在德国境内共生产了54万9349辆汽车，较06年的51万6570辆增长6%。2007年通用在德国境内共售出33万590辆汽车，其中包括29万9239辆欧宝麾下品牌的汽车。欧宝是德国第三大汽车品牌，前两位是大众和梅赛德斯-奔驰。欧宝还在比利时、波兰、葡萄牙和英国境内生产汽车。

昨天，博泽(Brose)公司（欧洲最大的汽车零部件供应商之一）的一位项目领导人在寒舍餐叙，大家都充分感觉到，这次的金融危机决不是抽象的，它已经不知不觉地潜入了千家万户，成为工业发展的绊脚石。汽车行业（欧宝）若倒闭，那么多的汽车零部件供应商，金属加工行业、塑料加工行业、玻璃、电子等工业怎么办？怎么活？

金融危机象一场瘟疫在渐渐扩散，汽车业首先被撞击。美国通用汽车公司（GM）就在金融危机的阴影里经营惨淡下来，销售计划无法完成， 2009年在欧洲将减少7.5亿美元的投资。德意志银行在一份分析报告中，将美国通用今年的股值目标定位为零。消息一出，世界各大股市的通用股票一跌不可收拾。在华尔街，通用跌幅达25%，跌至62年来的最低点。

根据明镜周刊报道，欧元区发言人、卢森堡总理容克对一家广播电台发表谈话时表示，希望欧洲实行一套相互协调的拯救汽车工业方案。他说：“美国已开始筹备拯救工作的行动，我们不能对此完全没有考虑。”他还透露，欧元区的15 个成员国正在寻找最佳协调途径，整合单一国家的救助行动。欧洲的汽车工业在这场危机中受到重创。

华盛顿二十国金融峰会聚焦两个方面，一是就当前国际金融形势进行商讨并出台措施；二是对国际金融秩序进行检讨并出台可能的改革措施。

1944年7月，44个国家的代表在美国新罕布什尔州“布雷顿森林”召开联合国和盟国货币金融会议，称为“布雷顿森林会议”。这次会议通过了《联合国货币金融协议最后决议书》、《国际货币基金组织协定》和《国际复兴开发银行协定》两个附件，总称《布雷顿森林协定》。布雷顿森林协定（英语：Bretton Woods Agreements）是第二次世界大战后以美元为中心的国际货币体系协定。布雷顿森林体系（Bretton Woods system）是该协定对各国就货币的兑换、国际收支的调节、国际储备资产的构成等问题共同作出的安排所确定的规则、采取的措施及相应的组织机构形式的总和。

欧洲（尤其欧元区国家）希望彻底推翻布雷顿森林体系，美国则认同对监管体系实施“结构性改变”的必要性，布什强调“我们有必要保留民主资本主义的基础，即致力于自由市场、自由企业和自由贸易”。

现存国际金融体系是否合理？欧盟认为不合理，但是，欧盟各个国家之间也各有算盘，一个“新布雷顿森林体系”将难产，况且，具体内涵到底是什么？对此欧盟内部并没有一个共识。无论从欧洲舆论还是一些欧盟重要成员国智囊机构的内部评估报告来看，欧洲这边虽然雄心勃勃试图与美国争夺国际金融体系主导权，但具体如何，我们拭目以待！

写于２００８年１１月１６日，德国班贝克