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五湖以北 (热门博主)
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(2020-01-29 14:34:44)

飞机着陆迪拜机场后,感觉神经一下放松多了。 埃及之行最后几天在开罗,空气污浊,加上人多车乱,脑袋神经绷得紧绑绑的。幸好我们先去了阿斯旺,然后游尼罗河到卢克索,一路风景好心情放松。如果是先去开罗,环境糟糕心情差,埃及之行的观感会大打折扣的。 迪拜真是土豪之国,机场大厅的柱头都是包金的。 入住酒店后[阅读全文]
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在埃及的最后一天,我们去了北面地中海边的港城亚历山大。 开罗去亚历山大通常是乘火车,每天好几班快车,三个小时内到达,票价47埃镑。我们原本也想乘火车,但后来改变了主意。入住开罗城里的酒店后意外发现,旁边的公交车站有空调大巴开往亚历山大,配置和欧美差不多,票价贵一点,要87埃元。去火车站要打车,而我们实在是烦了打车的讨价还价,所以[阅读全文]
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早晨起来洗漱,有了时间细看房间的卫生间。老旧不说了,淋浴的边缝还有黑斑,不敢想像希尔顿竟容许这种状况存在。拍照后到楼下客服中心申诉时,值班女孩看见我手机上的照片后没一丝惊讶的表情,好像很清楚房间的状况。她给我们换到更高的19层,下面沙红色平面建筑就是古埃及博物馆,感觉抬腿就到了。里面重新装修不久,简约的现代风格,而不是我们喜欢的那种,[阅读全文]
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早晨起来后,还是上露台的餐厅吃早餐。 外面有点薄雾,是真正带水汽的雾,不是前一天看见的那种难闻的雾霾。当地几乎不下雨,不知水汽从哪里来的。 早餐后退房,然后到外面打的。一周下来有了经验,不能在酒店旅馆外面打车,当地人的要价视旅店的档次可高可低。金字塔入口那边人多车多,很容易找到出租,一百埃元去开罗城中心古埃及博物馆边上的酒店[阅读全文]
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清晨5点过,通宵车到开罗西边吉萨的火车站时我们下了车。 从没见过这么杂乱的火车站了,又小又破,比阿斯旺和卢克索差多了。出站后小广场前停着的几辆车边有一个老者走过来,问我们要去哪。我们说去金字塔正门前的旅店,问他车费多少。他要价150埃镑,我们还价50,最后70镑成交。 出租没走城里,街道太小太挤,而高速公路上几乎沒车。十来分钟后出高速[阅读全文]
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(2020-01-03 11:29:20)

汽笛一声,河轮启航了。早知道尼罗河的景色很美,但还是沒想到那些画面会那么的难忘。 河岸上,城市的房影渐渐消失了,映入眼帘的是尼罗河两岸的田原景色。 河边的芦苇,密密的,像一道道芦草织就的草蓠芭,又像是一座座绿茵茵的茅草小岛。芦苇可能是人类与水边动物们最感亲切的淡水植物了,总是出现在水[阅读全文]
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尼罗河船游第四天,去尼罗河西岸帝王谷ValleyoftheKings看历代法老的陵墓。 因为是行程最后一天,只有帝王谷一个游览项目,导游说不用早起。八点过早餐后回房拿行包,然后去二楼前台退了房。后来见到了导游,前一晚他回家住的,一是看望家人,另外也腾出睡舱空间给家不在卢克索的。麦导说他们导游住一层的船舱,四人一间,他回家去住,其他三人地方宽松些。 [阅读全文]
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从艾得佛神庙回船后吃早餐时,河船启航了。之后一整天都在尼罗河上航行,直到日落前到达目的地卢克索。 那是一段梦境般的航程。金黄的岩山,翠绿的田野,湛蓝色的尼罗河,大自然把最纯粹的色彩保留给了尼罗河谷,而两岸的人们也没滥用大自然的恩赐。这是尼罗河人的福气,也是尼罗河钟情者的福气。 在卢克索靠岸后去的第一个[阅读全文]
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从阿布辛贝回船后,直接去了一层餐厅进餐。按行程安排,河船应该离港启航但却一直不见动静,麦导说可能是在等人回船。餐后上来路过二层前台大厅时,看见几个东方面孔的大姐匆匆从邻船进来,穿过我们这船的大厅后进了最外面的那艘船。她们前脚刚进去那艘船就启航了,然后我们的船也开始发动。四只并排停泊的河船一艘接一艘启航离开了阿斯旺的河边码头,开往下[阅读全文]
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早上4点,床边叫醒电话的铃声打断了我们的睡梦。按照行程,当天要去南边两百多公里靠近苏丹的阿布辛贝看拉美西斯二世(RamessesII)巨像,路上往返要七八个小时。河船午后启航,船客们必须在那之前回船,所以船上去阿布辛巴的人都在凌晨4点过动身。去阿布辛巴的费用不在船費内,最初说是95美元,但上一天晚上告诉我们只要80了。估计是同去的人多了,平摊到每人头上[阅读全文]
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