博文
(2009-06-14 18:47:05)

到过莫斯科的人都会发现莫斯科的地铁比较大而深,比伦敦或者巴黎的地铁都要大而深;就大而深而言,可以与之相比的,恐怕只有美国首都华盛顿的地铁了。
莫斯科的地铁是斯大林时期非常得意的一项杰作。但是懂工程的人都知道,任何修地道,打通时,都不可能仅仅在一条地道上作业,为了机械人力运输的方便,为了万一出什么事故时的安全,为了通风排水等理[阅读全文]
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(2009-05-30 08:53:12)
人们只看到文革中刘少奇作为国家主席被整死的悲剧,很少看到整个毛刘关系的戏剧。
是刘少奇在中共‘七大’首先提出在马恩列斯后面还有个毛泽东思想,从此确定了
毛泽东在中共以及今后作为中国统治者的绝对领导地位。
毛泽东乱搞‘大耀进’,国民经济比例因此失调,‘三年自然灾害’来临,彭德怀
首先在庐山会议发难,如果在这个时候,顺势把这个胡作[阅读全文]
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(2009-05-23 22:01:34)
记在伊拉克的日子(七):"别了,伊拉克"
"巴比伦空中花园"的古迹已经遗留无几,现在的巴比伦空中花园全部是按照当时的历史记载模拟重修的;所以说与其是去看故迹,还不如说是去参观博物馆。巴比伦
空中花园事实上是个占地浩大的皇宫城堡,修建城墙用的是幼发拉底河的河泥与芦
苇,城墙和楼房顶上种植花草树木,所以叫空中花园,就像现在高级[阅读全文]
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记在伊拉克的日子(六):内外交困
接下来发生的一件事决定了我不得不提早回国的命运。
营地原来有个打杂工,看来也是个关系户,因为用不着上工地;但是不知道在什么
事情上得罪了经理,所以就被‘调整’到工地去了。这种关系户,在中国国内,可
能从来就没有参加过劳动,因此在工地上懒懒散散,德国人很快就盯上了他,守在
他旁边看着他干活,因为人[阅读全文]
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记在伊拉克的日子(五):
我也特别仔细观察在劳务市场的二大阵营和不同社会制度所带来的差别。我们的老板,即发包人,是东德社会主义国家,德国工头"好辣子"给我说:"有一点,我们二
家非常相似;即一到伊拉克,我们的个人护照都被收去,‘集中保管’" 我问为甚
么?他说,如果他们持有自己的护照,他们就可以爬上西德汉莎航空公司的飞机,而<[阅读全文]
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记在伊拉克的日子(四)"国际贸易"-补记:
那么我本人究竟在这场自由"国际贸易"中有多少收益呢?25年过去了,我也不妨
亮亮相:我带回来的这二个衣箱犹如‘万国博物馆’,打开后全家为之一惊,二个儿
子扑上去差点打了起来。我现在记得起来的是,有给我老婆的金项链,瑞士女表,
以及不少金光闪闪的镀金手工艺品;不少中国吃不到的罐头食[阅读全文]
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记在伊拉克的日子(四)"国际贸易"
我看当时工人们最大的生活乐趣,就是与周围来自各个国家的劳工互相交换随身带的物品;物以稀为贵,好像异国的东西都是好的,都是稀世珍宝,特别是临近回国
的时候这种交易就变得非常疯狂,直到自己带来的东西全部换完为止。以致不少中
国工人再回到北京时,已经鸟枪换炮,就像马戏团的小丑,身上五花八门:他们带[阅读全文]
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记在伊拉克的日子(三):劳工生活
据说中国工人开始在中东地区承包工程兼劳务输出时,雇主按照国际惯例是要提供食宿的。中国工人第一次嘻笑颜开的坐下来舞刀弄叉的吃起了外国雇主提供的西餐
:面包,三明治,喝牛奶;但是一个星期下来,中国工人就喊着出工没有力气,看来
是饮食结构不对胃口;后来就提出由我们中国工人自己承包伙食,这样既吃得饱,
又[阅读全文]
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(二)‘哈克拉尼西亚’营地
‘中土’公司是从一家东德公司手中分包到这条在修铁路线上的电缆工程的,即挖电缆沟,铺设电缆。我当时被分配在这条在建铁路线中间的‘哈克拉尼西亚’营地,现在应该是‘哈克拉尼西亚车站’了,具体地点是在拉马迪西边靠近哈迪萨市(事实上是个镇)。所谓的营地,事实上是德国雇主安排的几个集装箱,随时可以因工作地
点的需要拉[阅读全文]
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记在伊拉克的日子
张国屏
(一)第一次走出国门
那已经是二十五年前的事情了:1984年,我曾经作为中国铁道部直属的中国土木建筑公司(简称中土公司)派出的劳务翻译在伊拉克工作了将近一年。
当时的时代背景是:七十年代后期和八十年代初期,邓小平复出,“拨乱反正”,开始对毛泽东时代的一些做法进行改革;在对外政策上面,中国把原来对第三世界
(主要[阅读全文]
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