青森游记

说到“青森”，

您马上会联想到什么呢？

我是马上会联想到青森苹果；

还有青森ねぶた祭(青森睡魔节），因为在电视上看到过不止一次；

关于自然风光，就是有名的十和田湖还有看了照片就一直心心念念的奥入瀬溪流。想到可以乘坐新干线“はやぶさ”，也是一件非常快乐的事。另外，每次旅游都有很多意想不到的事，被天气左右，被其他意外事影响。但是，心态好，坏事可以变成好事，不是嘛！

去到青森的第一天就迫不及待地买了青森苹果吃。果然名不虚传，新鲜美味。是我喜欢的味道。家附近的超市当然也卖青森苹果，可是不知是不是因为增加了流通环节，就是逊色不少。与本地的苹果没法比。

真正的青森睡魔节是在八月份。我们就去了离旅馆不远的青森市文化观光交流设施—-睡魔之家。在这里观赏、体验到了巨大的睡魔灯笼。更有一个专门供游人触摸的灯笼，可以非常直观地看到里面的构造。当然，“祭”的异常热闹气氛只有自己脑补了。睡魔灯笼是青森特色，我们下榻的旅馆里也到处都是睡魔灯笼。创意满满。

我们乘坐的新干线是从上野车站出发的“はやぶさ9号”，目的地是青森县的新青森车站。这车有个好玩的地方，它前面7节车是去秋田而后面10节车才是去我们的目的地。在盛岡车站“秋田美女”（粉红车辆）与“青森帅哥”（蓝绿色车辆）就拜拜了（脱钩），然后各奔东西。

我们的车在盛岡停车4分钟，我想下车拍“美女帅哥”拜拜的瞬间、还想下车买车站弁当。考虑到自己不是健脚，最后全部放弃了。说到这里插一个小故事。

有一位李姓小哥，是来日本旅游的，不懂日语。他与我一样，也想下车抓拍“美女帅哥”拜拜的瞬间。车快到盛岡站了，有车内放送，他听不懂也没有当一回事。车停在盛岡站，他箭步冲下去，拍到了脱钩的瞬间。还来不及自我满足呢说时迟 那时快，去往秋田方向那7节车像箭一样的弹出去了，转眼不见了踪影。小哥先是呆愣了一下、下来是捶胸顿足，再下来是找车站工作人员一顿比比画画。原来，去青森方面的车停车4分钟；而去秋田方面的车只停车1分钟而已。幸好他把护照、卡和钱都随身携带，否则就更惨了。

11月3号天气不错，去了心中向往多日的奥入瀬溪流和十和田湖。奥入瀬溪流是从十和田湖流出的一条溪流。从湖的小河口到烧山之间约14公里。游客可以欣赏到各种各样的地形和流水变化多端的溪流景观。是一个四季可以通观美景的风景名胜。这天秋高气爽，蓝天白云，我们兴致勃勃拍了很多照片和视频。游人如织，找车位费了些时间，也说明这里值得来玩。还有一个小经验分享给大家。一般来说，即使做了旅游攻略，也不可能做的彻彻底底、完美无缺。一些细节的攻略怎么办呢？比如，我们开车到了奥入瀬溪流馆后发现走完整个溪流，步行需要五个小时左右，随便走一段吧，又未必能经过最美的溪流风景，怎么办呢？！办法来了—-请专业人士给我们划重点。于是，我们来到咨询处。工作人员给了非常详细的溪流地图。然后在地图上给我们划出那里那里是最美地段。从第一个“最美”到第二个“最美”步行需要多少时间、开车又需要多少时间等。于是，我们有的放矢，既节省了时间又没有错过最美的溪流风景。

11月4号本来打算去世界遗产-白神山地。因天公不作美，改变行程去了津軽半島。车开到了半岛的西北角-龍飛崎。没想到却有意外的收获。以前看过一部高仓健、吉永小百合、三浦友和主演的电影《海峡》，故事讲述的正是青函隧道施工现场发生的事情。而龍飛崎正是青函隧道本州方基地。这里有一个青函隧道纪念馆。吃过午饭，有幸参观了这个纪念馆。

青函隧道为世界上最长的海底隧道，全长53.85公里，其中有23.3公里穿越津轻海峡底部。隧道于1966年3月动工，1985年3月贯通，87年11月竣工。工期长达二十多年。完工后成为世界上最长的隧道达31年之久。纪念馆中有很多图片、照片、实物，让人深深感受到了施工的艰辛。户外有一个墓碑，是为悼念施工中殉职的34位施工人员修建的。隧道施工的千辛万苦与危险程度略见一斑。参观完后，我想，有时间再看一遍《海峡》，一定会有不一样的感受。

我记性不太好。如果只看风景我大概率会混淆，比如把青森的景当成北海道的景。但是如果增加一些当地人文景观交相辉映则情况会大不一样。可以大大加深印象。

每次做旅游攻略时我都会想，最后得留一点时间查查当地美食。但是，几乎每次都被我以没有时间为借口给忽略掉。下次我真得留时间查查了……