20180101~07, D066~72

元旦清晨，從攝氏十幾度的墨西哥城，飛往零下三十度的加拿大黃刀鎮(Yellowknife)看極光。抵達黃刀機場已是晚上八點多，從停機坪走到航站，才兩三分鐘就凍得受不了。小慶小艾一路從南半球玩到鄰近北極圈的黃刀鎮，沒做任何禦寒準備，極光行程所需的全套裝備都已事先付費預訂了。North Star Advanture公司來接機，接下來的衣服、裝備、交通、導遊、攝影、追尋極光行程(Aurora Hunting Tour)、雪地活動、接送機服務；全都包含在套裝行程中。這樣看極光可真是輕鬆啊！

追尋極光(Aurora Hunting Tour)是由司機和導遊帶著一車人，去最可能看到極光的地點等極光，整晚會移動幾個位置，就像打獵似的。所以，司機、導遊又被稱為極光獵人。

抵達第一晚，辦好入住，隨即上車展開追極光行程。導遊說昨晚的極光會跳舞，好看極了！坐小慶旁邊的小伙子是玩攝影的，他給小慶小艾看他昨晚拍的極光照片，真是美呆了！

今晚，晴朗夜空，有星星月亮，極光卻一直沒出現。這已是今晚第三個地點了，正要開車轉往最後一個地點的時候，導遊忽然叫大家下車看極光。看到極光了！雖然不大，時間也不長，大家都抓緊機會拍照。導遊先拍團體照，讓大家在2018年的元旦之夜，在遙遠北方，留下短暫的極光邂逅。

也許是對黃刀鎮的極光期待太高，也或許是昨晚極光太精采；看到極光，卻看不出大家的興奮。晚到一天，剛巧錯過精彩的極光跳舞，只能期待明晚囉！

圖一、2018年的元旦之夜，在遙遠北方，留下短暫的極光邂逅

20180102 D067

雖然半夜看極光，小慶還是習慣早起，在陽台拍了幾張漂亮雪景。四下寂靜，東邊一片艷紅，超美的晨光。

圖二、東邊一片艷紅，超美的晨光

白天，在鎮上逛了一圈，攝氏零下22度的街區，風雪撲面，雪景雖美，但只想快快走到溫暖的餐廳吃早午餐。

在North Star Adventure辦公室敲定了未來幾天的活動內容，狗拉雪橇、雪地摩托車、冰上釣魚等活動全都參加。這裡的三個職員都會講中文，話題圍繞極光打轉，可誰也不確定今晚有沒有極光。原來，黃刀鎮的上空，幾乎每晚都有極光，若有雲層或是下雪，就看不到極光。

圖三、在攝氏零下22度的白天逛街，到旅遊公司敲定活動內容

追極光第二晚，整晚都是厚厚的雲層。月亮偶而露臉，雪地夜景靜美，期待中的主角，一直都沒出現。付費預訂了三晚的追極光行程，接連兩天都沒看到傳說中的黃刀鎮極光；不禁想起，去年在阿拉斯加的費爾班克斯，連續守候五個晚上都沒看到極光的經驗。這次是否也會〝槓龜〞？

圖四、追極光第二晚，雪地夜景靜美，極光一直沒出現

20180103 D068

白天去冰凍的湖上玩雪上摩托車(Snowmobile Tour)，兩人一部大型雪地摩托車，在冰凍的湖上飆速，就像電影的畫面一樣。真是過癮！

看著滿天雲層，天氣預測今晚也是厚厚的雲層，決定把第三晚的極光行程順延到明晚。晚上九點，看著別人出發去追極光，心想若是今晚有漂亮的極光出現，那就令人扼腕囉！

圖五、在冰凍的湖上玩雪上摩托車

20180104 D069

小慶依然早起，下樓第一件事就問櫃台：「昨晚有極光嗎？」，他說：「有，還不錯！你沒去看嗎？」啊！擔心的憾事真的發生了。

可是，後來又問了兩批早起的旅客，第一批是三位日本人，他們昨晚也因雲厚而沒去。另一批是四位中國人，他們要趕搭早班機去溫哥華，昨晚是最後一晚看極光，可惜也都沒看到。後來，陸續有更多客人來吃早餐，一問之下，都沒看到昨晚的極光，看來小慶是被櫃台值班耍了。哈哈~

下午參加狗拉雪橇活動。參加的人很多，一趟約十五分鐘；但是，只有一輛雪橇車且一車限定三人。在等待期間，可以玩溜滑梯、曲棍球、體驗雪鞋、烤棉花糖；也可以隨時回大廳堂喝咖啡取暖。兩人一起坐大輪胎溜滑梯很刺激，好玩！其他活動就一般般，但在白茫茫雪地玩甚麼都有第一次的新鮮趣味。

這裡天黑得早，輪到坐雪撬都快天黑了。這個雪橇像艘帆布小船，三人坐躺成一直線；駕駛站在後方，用聲音指揮一群奔跑的狗。最前一隻是領頭狗，最後一隻最強壯；若有哪隻狗亂跑就吆喝歸隊。雪撬速度飛快，天地一片灰濛濛，還飄著雪花；體驗狗拉雪橇是甚麼感覺？好冷、好凍啊！

圖六、參加狗拉雪橇活動，好冷、好凍啊！

今晚會不會有極光呢？天氣預測也是不好，還可能降雪，決定把極光行程再順延一天。下午在零下二十幾度的雪地凍了三個小時，今晚好好休息也不錯。

20180105 D070

最後一個白天活動是冰釣(Ice Fishing)。先參觀原住民的冰釣場，看示範、聽講解；看他們如何把幾十隻大魚從冰凍的湖面下拖出來。最後把現撈的魚做成巧達湯、酥炸魚塊，就是美味午餐。原來，這裡的冰釣不用釣竿，也沒有鉤餌；只見長長的網線拉出成串的大魚。真是開了眼界！

圖七、冰釣不用釣竿，也沒有鉤餌；長長的網線拉出成串大魚

最後一晚，不論天氣如何都要去追極光，這是最後的機會了。白天飄小雪，晚上也是，今晚沒有極光，雪景也都看過了。大家找導遊照相、玩「光畫」，小慶小艾也畫了一張做紀念。大概就這樣了，沒看到期待中的極光跳舞，有點失望。或許該換個想法，幸好看到了元旦夜裡的一抹極光，留下美好的紀念照。North Star Adventure交付的極光檔案裡有幾張上週的極光照片和視訊，就分享三張錯過的極光給網友欣賞吧！

圖八、「光畫」和錯過的極光

20180106 D071

昨晚收到簡訊說黃刀到溫哥華的班機停飛，打開郵件看仔細，幸好只是改搭另一班機，起飛時間早十分鐘。虛驚一場！

大清早前往機場，順利通關後，在候機室等候登機。狀況來了！登機閘口管制員突然宣布：徵求十九位自願者，改搭下一班機，每名可獲得八百加幣的抵用券。否則，這班飛機無法起飛，大家都走不了。這是甚麼狀況？怎可能會有十九位自願者？就這樣虛耗了一小時，自願者只有八位。慘了！若接不上溫哥華飛台北的班機，可能會在溫哥華機場滯留一天了。

後來，一位女主管接手處裡。她叫大家開始登機，在溫哥華要轉機的旅客先上，單純飛溫哥華的旅客都先擋下來。雖有爭執、抗議，她不為所動，終於完成了登機工作。

上了飛機一看，位子空很多啊！為什麼要減少十九人？原因竟然是有一名空服員，臨時因故不能服勤，必須減少十九名乘客。哇！怎麼可以這樣搞？相信這是飛安規定，加航必須遵守規定。這樣的際遇也太絕了。

飛抵溫哥華已延遲二小時，急忙趕往國際出發的閘口，往台北的班機已開始登機，大部分乘客都登機了。好險！及時趕上，可以順利回家。感謝主！

20180107 D072

溫哥華直飛台北，飛航十二小時，下午四點多，平安降落桃園機場。三年了，歷經367天的海外旅行，小慶小艾終於完成了環遊世界五大洲的夢想。但是，現在沒有興奮的心情，因為兩人都著涼感冒了，大概是玩狗拉雪撬那天在雪地裡待太久了。

20180110 六十歲的生日禮物

感恩家人相聚在台北蘇杭餐廳為小慶小艾洗塵，同時也是為小艾六十歲慶生。就這樣進入了耳順之年，耳順自然少些擾人煩惱，生活也就會平順，這是小艾近年的體會。至於六十歲的生日禮物，是個無法包裝的禮物，更是無價的珍寶，很榮幸與大家分享這份「環遊世界」的大禮物！

圖九、「環遊世界」是小艾的六十歲生日禮物