我前两年读过一本书叫《珠穆朗玛：只为途中与你相遇》，其作者王秋杨是一位女登山家。她在书中讲述了攀登珠峰的故事，我对这本书很感兴趣。

明眼人一看便知道“只为途中与你相遇”出自仓央嘉措的《爱的信徒》“那一世，我翻遍十万大山，不为修来世，只为路中能与你相遇。”当然原诗作者究竟是谁是另一个话题，这里不讨论。而书的一开始便记述了一段令我望尘莫的事情。

 　　“徒步南极极点之后，我先带着两个儿子登顶了四川四姑娘山大峰，接着又登顶了世界第六高峰——卓奥友峰(海拔8201米)，2007年2月，又带着两个儿子登顶了乞力马扎罗。然后，2007年4月，我去了最高峰珠穆朗玛峰。”

我是真羡慕那些身体好，可以挑战世界高峰的人。可惜我做不到，仅在香格里拉这样三四千米的高度上，我便会每天头痛，不得不抱着一个小氧气罐去看景点，不要提世界最高峰了。

到了尼泊尔，好在有乘飞机去看珠峰的旅游项目，我终于可以不用辛苦攀爬便可以凌驾于珠峰之上了。当然这类的项目也有不足，因为我过去也曾乘小飞机去看过阿拉斯加的迪纳利峰（麦金利峰），多少有些经验。

不足之处是，第一，飞机一般比较大，驾驶员不太可能为你倾斜机翼给你拍照提供方便，而且拍照只能透过玻璃窗，效果很不好。第二，飞机不会飞到离珠峰很近的地方，不会有亲密接近的刺激。第三，飞行路线不可能环绕珠峰，因为珠峰北面是中国。第四，不可能从珠峰上抓一把雪吞进嘴里，这一条儿目前而言是废话。但是几十年之后，乘飞机而踏上珠峰很可能是极商业化的事情，比去月亮旅行容易多了。有利之处有，第一，一次能看十余座七八千米的世界级高峰，包括卓奥友峰，爬山的话一次不可能看到这么多。第二，没有很大危险，目前攀登珠峰的死亡率是7%，比前些年的10%有所进步。技术手段在提高。第三，看完了回来可以吹嘘一番。虽然在尼泊尔没有见到处女神(Kumari)，看见了珠峰也算见到了神。尼泊尔人认为那些高高的山峰都是神。权衡利弊之后，我还是决定去乘飞机看珠峰。

老中都喜欢看带“最”的景物，最大的瀑布，最长的河流，最大面积的珊瑚礁，等等。最高的山自然有无穷的魅力，更何况它是神哪。只有亲眼看见，回来才好写诗。

那天清晨，天空晴好。朝霞邀请我等上飞机，感觉好极了。试想如果天公不作美阴天下雨下雪，我可就去不成了。飞机挺大，空气压力客舱，不需要氧气面罩。（待续）

（驾驶舱中望珠峰，中间黑色金字塔形的那个即是）