雾霾治理的另类措施
文章来源: a7a82014-02-25 12:19:11

最近雾霾又肆虐华北地区,七个省不见天日.PM2.5指标已经突破400点,而且由于短期内没有气流运动,这次的雾霾要到2月27日才能够缓解.微信上的朋友说嗓子疼的难受,老人不敢外出活动.当然,也看到新闻说孕妇在雾霾中参加奥林匹克森林公园的光猪跑.至于这是否对胎儿有害议论纷纷,但是我理解这位未来母亲的无奈,与其无奈的坐以待毙,不如主动适应有毒害的环境.也许孩子将来一生都要和雾霾为伴,那么不如让他更适应环境的变化.呜呼,我为这位母亲感到难过!

中国很多水源早就遭到了污染,但是污染的水体里还继续生存着水生生物.它们是无奈的,无法发出自己的声音,无法主动防止生存环境的恶化,所以不得不去适应这些恶劣的变化.

这些都是一些闲扯.目前政|府已经表示雾霾治理至少要花30年时间.而这30年中多数人也不可能移民到没有雾霾的地方,那么有没有能够短期内见效立竿见影的改变这个令人窒息的现状的呢?据老8的拙见,办法总是有的.而且还利国利民.

昨天在笑坛看到有网友转贴的"人肉净化器"的调查,人的肺吸收了PM2.5,净化了室内空气.当然我不是主张北京市民都上街猛吸雾霾.那里也有我的父老亲朋.事实上除去"人肉净化器",有外国狂人跨下海口说能设计一个人造环流在北京上空吸尘,但是也都是天方夜谈.老八的计谋没有那么天马行空不着地气.事实上是非常可行的.现在很多家庭已经在使用空气净化器.而这只能对一家起一定的保护.中国自古以来讲究个人自扫门前雪,而不拔一毛以利天下.这要改.既然雾霾躲无可躲,逃无可逃,为什么不合力净化户外的空气?

汽车燃油,带动马达,同时还发电.电能存储在蓄电池,供汽车照明,电脑系统,空调等汽车用电设备使用.如果车主很少使用汽车内的耗电设备则蓄电池充满以后马达提供的剩余电能无法存储,被浪费掉,这很可惜,也不环保.现在如果中国通过政策强制雾霾地区的汽车安装车载空气净化器(外用,同时也给车厢提供净化空气),使汽车只要处于发动状态就自动的净化空气,那么每天北京市区就会有百万部空气净化器在工作却不耗费额外的能源.

这个举措我相信是会得到司机的理解的.如果政|府引导得当,还能带活一个产业,促进GDP.而百姓也会消解一些怨气,有更长的耐心等待雾霾得到治理.

希望这话能传到习总耳朵里.如果采用了,也算老八为乡亲们出了个好点子.