新年开新车

新年开新车

 

去年底（12/28/23）被人撞坏的Tesla Y报废了，对方保险公司赔了$51,828.83 + $1,000 其它（License & fees）费用。我们2022年8月份买车时支付了$67,274.10，当时没能享受到任何Tax credit，因为联邦给出的$7,500补贴用完了？这车开了才一年多，里程13,416英里。算起来，亏损了1.5万刀。但相对小儿子的毛发未损，身外之物的钱又算得了什么呢？权当破财免灾了吧。

车祸逼着老抠门的我要换新车了。买什么车呢？首先确定仍买纯电动车，一是大势所趋，加州规定2030年就不允许销售油车了；二是家里装有太阳能电源，清洁能源不用也作废。至于税收抵免的$7,500，有当更好。

市面上的电动车越来越多，不像一年多以前，基本只有Tesla可以选，价格不仅没得商量，还等了大半年。这次不准备再买Tesla了，想稍微奢侈一点。老傢伙也终于想开了：这么大岁数还能开几辆车呀？查了一下US NEWS，它给出了豪华SUV电动车前五名的排名如下：

• 2023 Rivian R1S                            9.0/10
• 2024 BMW iX                                  8.9/10
• 2024 Audi Q8 e-tron                    8.7/10
• 2023 Genesis GV60                     8.7/10
• 2023 Mercedes-Benz EQS        8.7/10

第一名的Rivian没有现货，这点对我很关键，因为我已没有车开，不能等。在选择第二名和第三名时比较纠结，它们各有优缺点：这两款都拥有强劲的动力、良好的加速以及漂亮的内饰和舒适的座椅。Audi e-tron 的售价低于BMW iX约 13,000 美元，具有很大的竞争力。而BMW iX则拥有更强大的动力系统，更强的运动能力和更大的载货空间，正所谓一分钱一分货。BMW iX的内饰和外观都比较超前，更适合年轻人，而老家伙偏向保守，过于时髦反而难以适应，过多的功能还可能浪费。两辆车都试驾了，鉴于Audi的折扣年底到期，最后买了Audi Q8 e-tron。儿子埋怨我，应该多shipping around，不该这么快就做决定。说的不无道理，这让我欣慰：儿子他越发成熟了。

考虑到电动车的resale value，我们没有买，而是选择了三年的租赁（lease）：

• MSRP：$83,630.00
• 首付：$5,000.00
• 35个月的月费：$908.59（包括两次年检维修）
• 2年免费充电，每年里程限制：10,000英里

新年开新车，寓意除旧迎新，祈求新的一年国泰民安。

 

二零二四年一月八日